Trek DualSport 3, Galactic Grey, X-Large (Roues 27,5")
- Marque : TREK
- Modèle : 5293284
- Disponibilité : 1
1 239,99 $
Le Dual Sport 3 est un vélo hybride très performant et polyvalent capable de passer facilement de la route aux terrains plus difficiles. Il est doté d’un cadre léger et d’une transmission monoplateau Shimano CUES avec une large plage de rapports. Ses pneus larges Bontrager Kovee et ses roues larges absorbent l’impact des bosses et des terrains difficiles pour rouler en toute confiance et confortablement sur la route, les chemins de gravier et les sentiers simples.
Un cadre léger en aluminium avec un acheminement interne ordonné des câbles, une fourche légère en carbone, des roues larges tubeless ready Bontrager Kovee 650b et des pneus larges 50c pour plus de performance et de confort sur divers types de terrains, ainsi qu’une transmission monoplateau à 10 vitesses Shimano CUES simple, mais solide, fonctionnant plus facilement sans dérailleur avant. Mais ne vous inquiétez pas : sa cassette à large plage de rapports 11-48 vous donne tous les rapports dont vous avez besoin pour gravir les côtes et foncer sur les tronçons plats. Il est aussi équipé de freins à disque puissants et de fixations pour porte-bagages et garde-boue.
Pourquoi vous allez l'aimer
- Ses roues rigides et ses pneus larges offrent davantage de confort en amortissant les irrégularités du terrain, et sa fourche télescopique offre plus de confiance sans alourdir le vélo
- La transmission monoplateau vous donne tous les rapports dont vous aurez besoin et pas un de plus.
- Les pneus de gravel polyvalents sont rapides sur la route et adhérents sur les terrains difficiles
- Les câbles sont acheminés dans le cadre, ce qui les met à l’abri des éléments et contribue aux lignes élégantes du vélo.
Un cadre léger en aluminium avec un acheminement interne ordonné des câbles, une fourche légère en carbone, des roues larges tubeless ready Bontrager Kovee 650b et des pneus larges 50c pour plus de performance et de confort sur divers types de terrains, ainsi qu’une transmission monoplateau à 10 vitesses Shimano CUES simple, mais solide, fonctionnant plus facilement sans dérailleur avant. Mais ne vous inquiétez pas : sa cassette à large plage de rapports 11-48 vous donne tous les rapports dont vous avez besoin pour gravir les côtes et foncer sur les tronçons plats. Il est aussi équipé de freins à disque puissants et de fixations pour porte-bagages et garde-boue.
Pourquoi vous allez l'aimer
- Ses roues rigides et ses pneus larges offrent davantage de confort en amortissant les irrégularités du terrain, et sa fourche télescopique offre plus de confiance sans alourdir le vélo
- La transmission monoplateau vous donne tous les rapports dont vous aurez besoin et pas un de plus.
- Les pneus de gravel polyvalents sont rapides sur la route et adhérents sur les terrains difficiles
- Les câbles sont acheminés dans le cadre, ce qui les met à l’abri des éléments et contribue aux lignes élégantes du vélo.